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快看省荷包!区间测速首日上路 自强隧道1日232起超速
栏目分类:巴黎人新闻   发布日期:2019-09-02 10:03   浏览次数:

本文简介:记者詹维耕/台北报导 北市自强隧道9月1日起实施区间测速执法取缔,依台北市交工处公告,自强隧道速限规定为40公里,新制上路后将针对超速逾20公里以上者优先取缔,意即行车速度...

快看省荷包!区间测速首日上路 自强隧道1日232起超速

记者詹维耕/台北报导 

北市自强隧道9月1日起实施区间测速执法取缔,依台北市交工处公告,自强隧道速限规定为40公里,新制上路后将针对超速逾20公里以上者优先取缔,意即行车速度超过(含)61公里以上者。警方统计到昨天下午三点,至少232件汽机车被认定超速。

▲警方统计到昨天下午三点,至少232件汽机车被认定超速。(图/翻摄画面)

有鑒于台北市自强隧道去年7月发生游姓男子驾驶超跑追撞隧道内的两辆施工工程车,酿2死3伤事故。北市警方配合交通部推动速度管理与科技执法政策,9月1日起正式于自强隧道内实施区间测速及跨越双白线执法,以降低隧道内事故率。

▲警方统计到昨天下午三点,至少232件汽机车被认定超速。(图/翻摄画面)

测速起点与终点位置,均会设置区间测速起点和区间测速终点牌面。台北市警察局交通警察大队说明,区间速率是以行驶全路段的车速平均值作为认定标准,若在监测路段间偶然不慎超速并不至于立刻构成违规,后续再注意控制车速即可。

区间测速新制上路后,一辆普通重型机车被测出今天凌晨零时44分行经自强隧道的平均时速为68公里,明显超速,被警方开出新制上路后的首张罚单。


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