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经费不足!云林桥梁维护管理评鉴 连两年吊车尾
栏目分类:巴黎人新闻   发布日期:2019-10-03 03:13   浏览次数:

本文简介:记者廖宜德、许书维、潘俐雯/云林-彰化报导 宜兰南方澳大桥崩塌,桥梁安全引起各界关注,根据交通部评鉴,各县市政府管辖的桥梁,云林县已连续2年吊车尾!云林县政府说没经...

经费不足!云林桥梁维护管理评鉴 连两年吊车尾

记者廖宜德、许书维、潘俐雯/云林-彰化报导

宜兰南方澳大桥崩塌,桥梁安全引起各界关注,根据交通部评鉴,各县市政府管辖的桥梁,云林县已连续2年吊车尾!云林县政府说没经费改善,底部钢筋裸露鏽蚀的台西乡和丰村13号桥海砂桥已封桥改道;另外也被监察院点名、桥梁维修率偏低的彰化,芳苑王功渔港内外各有一座王者之弓桥及生态景观桥,因鏽蚀引发桥梁结构安全问题疑虑。

▲云林台西乡13号桥紧急封桥改道。

桥梁拉起封锁线,云林台西乡13号桥居然是海砂桥!

民众:不知道这是海砂桥,如果知道的话 ...记者:不会走这边?民众:对啊!

云林县工务处长汪令尧:怎幺认定?它氯离子检测超过规定的三倍!

海砂桥建造至少30年以上,却被检测出氯离子超标,谁建造的?不是究责的时候,当务之急得顾及人民行的安全,紧急封桥。云林县长张丽善特地来巡视,她表示:历年以来因为经费不足,没有办法改善。所有云林县境内的桥梁,全部来做整修、维护,大概需要一亿五千万。

▲云林县长张丽善表示经费不足。

根据交通部评鉴,各县市政府管辖的桥梁,105年云林考核只有77分,106年来到85分,连续2年吊车尾。就云林县来看,有276座桥梁需改善,50座钢筋裸露急需改善,但财源不足,无法全面维修,只能向中央争取经费,做一次性全面改善。

▲交通部桥梁维护成果考核当中,云林连续2年吊车尾。

但其实在早在今年2月,监察院就纠正交通部和内政部,因为全台有南投、云林、彰化、花莲4县市桥梁维修率偏低。

来看看彰化芳苑王功渔港内外两座桥,先是王者之弓,103年有补强、除鏽、有维修,行人不担心;但景观桥因鏽蚀严重,结构安全有疑虑,在9月份就封闭。

▲彰化芳苑王功渔港景观桥鏽蚀严重。

王功当地居民:整个桥鏽蚀那幺严重,万一有一天,那幺多游客掉下去要怎幺办?

碍于经费不足,要花1900万修复,在获得行政院补助后再整修,预计明年7月完工,因宜兰南方澳大桥崩塌,桥梁安全引起各界关注。(纪又宁整理)


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